Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Ремонт АКПП и двигателей Changan
Официальный автосервис
частный автосервис, обсуждаем свои навыки, и автоцентры.
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Ремонт АКПП и двигателей Changan
Официальный автосервис
частный автосервис, обсуждаем свои навыки, и автоцентры.
Пекинский 13-й автосалон, открывшийся 21 апреля 2014 года, смело может претендовать на звание главного события автомобильного мира. Почему? Все просто: такого количества автопремьер, посетителей и новшеств не видал еще не один автосалон. Неспроста предпочтение для проведения столь значимого события отдано Пекину – европейские производители хоть и нехотя, но вынуждены признать, кто задает тон в автомобильном мире сегодня.
И Китай не ударил в грязь лицом, национальные производители КНР представили уникальные экспонаты. Оригинальный дизайн, смелые цвета умело организованная экспозиция принесли свои плоды – нереально пройти мимо стенда Чанган и не остановиться.
Элегантный горожанин — лимузин Grand Raeton, созданный на базе обычного седана Raeton, приковывает тысячи взглядов. Авто не просто солидно выглядит, у него есть свой характер, своя харизма, и это он выбирает владельца, а не наоборот. Да, не совсем новинка, так как автомобиль уже год как увидел мир, но и сегодня Grand Raeton приковывает взгляды и интригует.
Как внешне, так и в плане интерьера, лимузин Grand Raeton воплощение роскоши. Строгие линии во внешнем дизайне с торицей компенсируются богатым интерьером и внушительным набором опций. Сидя в таком авто понимаешь что такое настоящий комфорт и почему его называют автомобилем экстра-класса.
Не менее эффектным оказалось появление и хэтчбека Eado XT, один только розово-малиновый цвет чего стоит.
Созданный на базе одноименного седана, автомобиль выглядит оригинально и ярко. Ни намека на рыхлость или не законченность модели. Органично вписавшись в экспозицию, гламурный Eado XT стал настоящим гвоздем программы.
CS35 – еще один яркий представитель автомобильной братии Поднебесной. На Пекинском автосалоне он был представлен сразу в нескольких цветовых решениях и в разных комплектациях. Суровый старший брат хорошо известного на российском автомобильном рынке CS35 по доброму массивен, по-мужски надежен, и по-китайски привлекает внешним дизайном. Если говорить о надежности новинки, то стоит отметить, что базой для создания CS35 послужила Toyota RAV4 3-го поколения с независимой задней подвеской. Оснащается модель бензиновыми моторами 1,8 л./177 л.с. или 2.0 л.
Чанган представил на автосалоне еще парочку моделей, которым, скорее всего не увидеть российский авторынок.
Скромная малолитражка New Benni и гибридный седан EADO HEV, благодаря двум главным особенностям: простота в эксплуатации и доступная цена, внимания заслуживают, не меньше чем другие экспонаты выставки.
Автосалон не скупился на новинки, китайцы с гордостью показали достижения автопрома, которых удалось достичь за рекордно-короткие сроки. И пусть не всем по душе такой скачок в развитии автомобилестроения Поднебесной, но стоит признать, что китайцам удалось то, чего так долго не могут добиться многие страны – правильно выбрать рынки сбыта, разработать четкую программу развития, и да – научиться создавать конкурентоспособные автомобили! Китай действительно серьезно настроен, ведь сегодня не только готовая продукция, но и машинокомплекты и даже технологии из Поднебесной разлетаются по всему миру как горячие пирожки!
Российский автомобильный рынок совсем недавно пополнился новым относительно молодым брендом – Changan. Автомобили этой марки за короткий срок смогли обрести широкую популярность, завоевать доверие потребителя и занять свою нишу на рынке. Принято считать, что данный бренд достаточно молод, однако, так ли это на самом деле?
Марка Changan – детище Chana Авто Co. Ltd (CHANА). Концерн по праву можно назвать одним из основателей автомобильного рынка Китая, да и сегодня он входит в число гигантов автоиндустрии Поднебесной.
История Chana Авто Co. Ltd. начинается в далеком 1862 году в Шанхае. Особую роль здесь сыграл Hongzhang Li, человек, превративший тогда еще скромную компанию из Шанхайского Иностранного бюро в первую индустриальную группу Китая.
Изначально Changan производил пушки, но революция 1949 года внесла свои коррективы в историю компании, Chana Авто Co. Ltd из частных рук к государству. Для страны, пережившей революцию и потрясения войны, военный вопрос стоял особенно резко, поэтому было принято решение ориентировать предприятия на создание военной техники. Возможно, именно это и послужило причиной качественного функционирования даже в самые трудные времена Китая.
Первое решительное заявление о себе компания сделала в 1957 году — на китайский рынок был выпущен первый в стране джип, с символическим названием Река Янцзы. Шестиместный джим с 4-цилиндровым двигателем объемом 2.2 литра. Максимальная скорость, которую мог развивать Янцзы, была равна 115 км\ч. Всего с конвейера сошло 1390 единиц данной модели.
Судьбоносным для развития марки Changan стал 1983 год, когда было заключено партнерское соглашение с японским брендом Suzuki. Качественные изменения не заставили себя ждать. Благодаря перенятым от именитого японского автобренда технологиям, и современным способам производства, Changan смог вернуться к производству гражданского транспорта. Первой ласточкой здесь стали компактные грузовички, которые и сегодня выпускаются концерном.
Плождотворное мотрудничество с Suzuki открыло пред концерном Changan широкие перспективы. Ограничиваться лишь производством коммерческого транспорта стало не целесообразно. Основательно изучив потребности рынка, создав свой собственный исследовательский институт и лаборатории, Changan вплотную приступает к созданию первого в его истории конецепт-кара.
Voss – такое название получила эта модель, выглядел достаточно футуристически для 80-х годов. Плавность линий и особое чувство стиля в дизайне привлекали внимание к автомобилю. Даже сегодня, когда Voss стал экспонатом музея истории Чанган, он выглядит современно и ярко.
Бурный рост концерна обуславливался четкой стратегией развития. В 2008 году численность персонала Changan насчитывала 140 тысяч человек. Это тысячи рабочих предприятий, сотрудники научного и технического профиля, менеджеры, агенты по рекламе, маркетологи. Год за годом, как в самом Китае, так и за его пределами (Германия, Италия) были открыты исследовательские институты и лаборатории. Одиннадцать фабрик ежегодно выпускают на мировой рынок: миллионы единиц техники. Стоит отметить, что это один из немногих производителей, обеспечивающих поступление полной образцовой линии автотехники: Low-, Middle-, Lux, а также коммерческий и пассажирский транспорт.
Также Changan стал первым автопроизводителем Поднебесной, определившим правила краш-тестов для мини-автомобилей. Собственный исследовательский полигон Changan, разработанный компанией OBERMEYER из Германии, занимает лишь 224 га, однако на его строительство потрачено более 21 миллиона долларов. За образец взят полигон компании Ford в Мичигане. Умение немцев организовать все компактно поражает, на территории полигона размещены:
Испытания автомобилей на полигоне можно проводить на скорости до 260 км\час.
Несмотря на всю сложность и масштабность проекта, китайцам потребовалось всего 4 года, чтобы воплотить задумку в жизнь.
Макет полигона
Сегодня Chana Auto Co. Ltd располагает развитой коммерческой сетью с представительствами более чем в 50 странах мира. Путь в лидеры авторынка потребовал ряда кардинальных решений. Так:
Предпринятые шаги по модернизации производства, освоению технологий и качественному мониторингу автомобильных рынков каждой из изучаемых стран в отдельности, позволили качественноо повысить уровень экспорта выпускаемой продукции, и уже в 2007 году Changan Automobile Group отправляла на рынки других стран около 40 000 автомобилей. С созданием группы ChangAn, компания стала увеличивать объем производства и продаж автотехники до 30% ежегодно. На 2010 год этот показатель превысил отметку – 1миллион 102 тысячи единиц, сегодня производственные мощности заводов Changan составляют 2 миллиона автомобилей и 2 миллиона двигателей в год, прочно закрепив концерн в тройке лидеров китайского автомобилестроения.
Сегодня Changan активно работает над расширением географии торговых представительств по всему миру. Особое внимание уделено быстроразвивающимся странам Европы, и России в частности. Специфика производимых моделей автомобилей, заключается в том, что для каждого конкретного региона подбирается индивидуальный комплекс опций в предусмотренные комплектации. Для России, речь идет еще и об особой адаптации автомобилей к сложным условиям эксплуатации: низкие температуры, высокая влажность. Такой подход производителя качественно сказался на популярности моделей легковых автомобилей Changan в нашей стране. Особый акцент сделан и на сочетание цены и качества, что тоже не могло не прийтись по душе отечественному потребителю. Но что из себя представляет этот динамично развивающийся бренд, чем отличается Changan от десятков автопроизводителей со всего мира?
Штаб-квартира компании Changan расположена в Чунцине (Китай). По объему выпускаемой продукции Чанган занимает четвертое в Китае, следуя за SAIC, FAW и Dongfeng. Производственная мощность заводов Changan составляет 2 млн автомобилей и 2 млн двигателей в год, а модельный ряд бренда включает более 12 моделей легковых и 20 коммерческих автомобилей.
Четыре основные производственные базы Chang’an расположены в: городе Чунцин, провинции Хэбэй, провинции Цзянсу, и провинции Цзянси. Из них на 11 заводах производятся автомобили на 2-х двигатели. Общее количество предприятий планируется довести до 21, с запуском новых производственных мощностей, которые на данный момент в процессе строительства.
В промышленности Китая Chogqing Changan Suzuki Automobile Co., Ltd, отводится особое место. Компания занимает прочную нишу не только во внутреннем автомобильном рынке, но и во всем промышленном секторе экономики.
Производственные площадки Changan расположены по всей стране и обеспечивают рабочими местами добрую часть населения Китая. Год за годом мощности предприятий растут, увеличивая количество автомобилей, вышедших с конвейера Changan.
Летом 2011 года Changan Automobile запустил в пригороде Пекина новый автомобильный завод, по выпуску электромобилей и бензиновых седанов среднего и люксового классов. За пределами Китая автомобили Марки Чанган производятся в Мексике, Египте, ЮАР, а продукция легкового подразделения СП Changan-Suzuki собирается из машино-комплектов в Азербайджане, Бангладеш, Иране, Пакистане, Украине и Вьетнаме. К 2016 году планируется построить завод в России.
Автомобильный бренд Changan на российском рынке обрел широкую популярность с первых месяцев своего появления. С каждым днем расширяется дилерская сеть марки, а с ней и возможности для приобретения качественного и надежного автомобиля за разумную цену. В большинстве крупных городов России уже функционируют представительства Чанган, но компания не собирается на этом останавливаться, и уже в ближайшее время приобрести китайские автомобили будет еще проще и выгоднее даже в российской глубинке.
Сегодня автомобили марки Changan можно купить по самым выгодным ценам в следующих дилерских центрах:
Автосалон | Логотип компании | Ссылка на сайт | Адрес |
МАС МОТОРС | ![]() |
www.masmotors.ru | +7 (800) 20-00-132 +7 (495) 64-62-232Москва, Варшавское шоссе, 132А, к.1 |
ИРИТО-Центр | ![]() |
changan-vostok.ru | Москва, ул Мытная, д. 66; тел.: 8 (495) 739-56-78; |
ИРИТО-Север | ![]() |
changan-vostok.ru | Москва, Дмитровское шоссе, 157 стр. 12; тел.: 8 (495) 739-56-78 |
ООО «Альянс+» | ![]() |
a-ms.ru/avto/changan | Москва, ул. Кетчерская, д. 13; тел.: 8 (495) 225-28-27; |
ООО «Альянс+» | ![]() |
acalliance.ru | Москва, Огородный пр., д. 9; тел.: 8 (495) 618-11-25, 8 (495) 618-09-54; |
ООО «К.Э.Н.», | changan-motors.ru/ | г.Москва, ул. Привольная, д. 2, корп. 5.; тел.: 8 (495) 998-48 41, 8 (495) 998-50-71, 8 (800) 200-21-25 | |
ООО «Экспо Кар» | ![]() |
expocar.biz | г. Санкт-Петербург, Петровский пр., д. 20, корп. 4; тел.: 8 (812) 334-03-34; |
ООО «Сатурн» | ![]() |
avtostyl.ru | г. Санкт-Петербург,ул. Комсомола, д. 5, корп. 2; тел.: 8 (812) 777-92-77 |
ООО «Чанган-Архангельск» | ![]() |
changan-29.ru | г. Архангельск, ул. Дачная, д. 48; тел.: 8 (8182) 42-44-00; |
ООО «Диалог Регион» | ![]() |
jaccars.ru/ | Альметьевск, ул. Геофизическая, 58/2; тел.: 8 (8553) 380-550 |
ООО «Ангар» | ![]() |
angar24.ru | Ачинск, Красноярский край, Южная промзона, квртал 1, строение 7; тел.: 8 (39151) 4-66-80; |
ООО «Автомаркет-Белгород» | ![]() |
changan.atorg31.ru | Белгород, ул. Магистральная 2А; тел.: 8 (4722) 90-17-14, 51-60-61; |
ООО «АвтоМир» | ![]() |
changan31.ru | Белгород, ул. Промышленная, д. 15; тел.: 8 (4722) 20-10-50; |
Автоцентр «Мандарин», | ![]() |
mandarincentr.ru/ | Великий Новгород, ул. Северная, д. 2; тел.: 8 (8162) 500-525 |
ООО «АВТОВИРАЖ», | ![]() |
avtovirazh.com | Волгоград, ул Азизбекова, д. 77А; тел.: 8 (8442) 95-07-47; |
ООО «Автоцентр Ахтуба» | Волжский, Волгоградская область, ул. Александрова, 57; тел.: 8 (8443) 22-24-24 | ||
ООО «КИТ-АВТО» | ![]() |
kit-avto35.ru/ | Вологда, ул. Гагарина, д. 83; тел.: 8 (8172) 50-73-73 |
ООО «Радар-Пилот» | ![]() |
ssangyong-radarpilot.ru/ | Иваново, ул. Полка Нормандия-Неман д. 7 стр.2; тел.: 8 (4932) 32-32-32 |
ООО «РИВОЛЬТА» | ![]() |
www.uzdaewoo.ru | Иркутск, ул. Баррикад, д. 24 «А»; тел.: 8 (3952) 60-99-44, 8 (3952) 60-99-22 |
ООО «Автолайф-Восток» | ![]() |
changan-kazan.ru | Казань, ул. Спартаковская, д. 2; тел.: 8 (843) 2-780-900 |
ООО «Чанган-Казань» | ![]() |
www.changan-16.ru | Казань, ООО «Чанган-Казань», Дорожный переулок, д. 3; тел.: 8 (843) 253-73-23 |
ООО «Автоцентр Дюк и К» | ![]() |
avtoduk.ru | Кемерово, ул. Баумана, 55, тел.: 8 (3842)77-24-34 |
ООО «DM-авто» | ![]() |
dm-auto23.ru/ | Краснодар, ул. Крайняя, д. 84; тел.: 8 (861) 944-44-80 |
ООО «ЛИГА АВТО» | ![]() |
ligaavto-k.ru/ | Краснодар, Ростовское шоссе, 20/1; тел.: 8 (861) 247-06-07, 8 (861) 242-20-55 |
ООО «ТЕХНОСЕРВИС» | ![]() |
technoservis24.ru/ | Красноярск, ул. Гайдашовка, д. 3 «г»; тел.: 8 (391) 285-999-5, 8 (391) 205-88-11 |
ЗАО «АВТО-ОЙЛ» | ![]() |
auto-oil.su/ | Курск, ул. 2-я Новоселовка, д. 2 «Д»; тел.: 8 (4712)730-700 |
ООО «Джапавто», | ![]() |
cataloxy.ru/ | Липецкая область, Липецкий р-н, с. Сырское, ул. Танкистов, д. 1А; тел.: 8 (4742) 78-00-00 |
ООО «Инкомсервис-М» | ![]() |
inkomservis-m.lada.ru/ | Магнитогорск, ул. Советская, д. 4; тел.: 8 (3519) 20-07-74, 8 (3519) 41-38-06 |
ООО «Автоград-Юг» | ![]() |
dagsalon.ru/ | Махачкала, ул. Гамидова, д. 18; тел.: 8 (8722) 999-099, 8 (8722) 999-300 |
ООО «Транс-Лайн» | ![]() |
greatwall-auto.com/ | Мурманск, ул. Старостина, д. 5; тел.: 8 (815-2) 27-70-27 |
ООО УК «Диалог» | ![]() |
dialog16.ru | Набережные Челны, Республика Татарстан, ул. Машиностроительная, д. 49; тел.: 8 (8552) 38-21-11; |
ООО «ВИМ-СЕРВИС» | ![]() |
vimavto.ru | Нижнекамск, ул. Первопроходцев, 4; тел.: 8 (8555) 41-77-88; |
Чанган НН | ![]() |
changan-nn.ru | Нижний Новгород, ул. Кировская, 110; тел.: 8 (831) 257-12-57; |
ООО «Феникс-Авто КМ» | ![]() |
km.fenix-auto.ru | Омск, ул. 10 лет Октября, 182; тел.: 8 (3812) 92-50-20 |
ООО «ТехМашПерспектива» | ![]() |
ortmp.ru/ | Оренбург, , ул. Донгузская, 64А; тел.: 8 (3532) 37-45-45; 8 (932) 840-98-26 |
,ООО «Верона-Моторс-Орел» | ![]() |
vk.com/public55910089 | Орел, ул. Московское шоссе, д. 132; тел.: 8 (4862) 73-88-88, 8 (4862) 73-85-55 |
ООО «Мустанг Моторс» | ![]() |
mustangmotors.ru/ | Орск, ул. Жуковского, д. 17; тел.: 8 (3537) 343-343 |
ООО «АвтоАвангард» | ![]() |
pnz.carobka.ru/ | Пенза, ул. Проспект Победы, д. 45; тел.: 8 (841-2) 92-91-81 |
ООО «ПКФ Слово» | ![]() |
pkfslovo.ru | Петрозаводск, Лососинское шоссе, 39; тел.: 8 (8142) 44-44-11 |
ООО «Азия-Авто» | ![]() |
http://asiaautorostov.ru/ | Ростов-на-Дону, ул.Вавилова, 56; тел.: 8 (863) 204-14-12 |
, ООО «Автотех» | ![]() |
avtoteh.org/ | Рязань, ООО «Автотех», ул. Солнечная, д. 3; тел.: 8 (4912) 24-24-54, 8 (4912) 24-24-55 |
ООО «Авто-М» | ![]() |
daewoo-echoauto.ru/ | Самара, ул. Мирная, 162; тел.: 8 (846) 374-44-44 |
ООО «ЛОРЕМ-АВТО» | komi.faw.ru/ | Сыктывкар, Сысольское шоссе, д. 47; тел.: 8 (8212) 22-94-44 | |
ООО «Атлант-М Тюмень» | ![]() |
atlantm.ru/dealers/ | Тюмень, ул. 11-й км, Окружной дороги, 6, а/я 1639; тел.: 8 (3452) 300-900, 8 (3452) 552-442 |
ООО «КИТ СТАР» | ![]() |
changan.kitstar.ru | Уфа, ул. Индустриальное шоссе, 7/1, тел.: 8 (347) 246-53-53, |
ООО «Автомир» | ![]() |
geely-abakan.ru/novosti.html | Хакасия, Республика Хакасия, п. Тепличный, ул. Ленина, 1/1; тел.: 8 (3902) 21-57-33 |
ООО «ГЛОБАЛ-авто» | ![]() |
global-avto21.ru/ | Чебоксары, Гаражный проезд, д. 7; тел.: 8 (8352) 320-371 |
ООО «АВЕРС» | ![]() |
greatwall74.com/ | Челябинск, ул. Братьев Кашириных, д. 130; тел.: 8 (351) 2-111-979 |
ООО «АВТО СОЮЗ» | ![]() |
autounion76.ru/ | Ярославль, пр. Октября, д. 92; тел.: 8 (4852) 589-200 |
Несмотря на кризис отечественного рынка и временное падение продаж, компания строит далеко идущие планы. Как отметил вице-президент корпорации Changan, Чжу Хуажун, в будущем концерн даже, намерен построить собственный завод в России. Ориентировочно это произойдет в 2016 году.
Вы можете обсудить на форуме, выбрать для себя, либо предостеречь других желающих купить Changan — ТУТ.
Вы владелец авто чанган? или хотите стать им? значит вы попали по нужному адресу.
Нас объединяет дорога, быстрая или медленная езда по ним и конечно любовь к автомобилям. Для кого то чанган просто очередной китайский авто, а для нас это железный и надежный конь который имеет как и все автомобили плюсы и минусы, особенности и недостатки.
О чем мы будем с вами говорить, рассуждать и спорить.
Свежие комментарии